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买买买!MSC将取代马士基成全球第一

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买买买!MSC将取代马士基成全球第一

2021-07-06 14:48

来源:The Loadstar,港口圈

   MSC正持续着在二手市场上囤积集装箱船运力的策略。在过去一周里,MSC收购了更多的船舶,其中一些将租给了其他船公司。

   据悉,自去年8月以来,MSC快速扩张的船队中新增集装箱船数量超过70艘,其运力约为30万TEU,并已经拥有约80万TEU的超大订单(将于2022年交付,是所有承运人中最大的订单),但它仍然在寻找新的订单。

   根据Vessels Value数据显示,MSC最新购买的一艘4939TEU“墨西哥”号集装箱船,自3月以来,这艘船龄19年的巴拿马型集装箱船价格已增长两倍多,达到3700万美元。而据The Loadstar报道,MSC却支付了高达5000万美元的费用,比市场价值高出33%。如果在一年前,这样的船,能卖到600万美元就不错了。

   这也进一步反映了自疫情爆发以来,市场是如何急剧波动的。

   作为一个船队不断壮大的船东,MSC将与竞争对手和支线运营商就其不需要的船舶进行租约延期和新租约谈判,包括那些租给其2M联盟伙伴的船舶。

   HMM在本月也签订了12艘13,000TEU集装箱船。如此庞大订单的数量也意味着交付日期有可能会出现一些延误。

   凭借其庞大的订单,地中海航运有望取代马士基航运成为全球最大班轮公司。

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