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最近的跨境海运 它行但它好像又不行!

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最近的跨境海运 它行但它好像又不行!

2021-06-15 14:21

来源:今日海运

  由6月10日0:00时起,盐田国际接收ETA-7天(即船舶预计到达日期前七天内)的出口重柜进闸。增加预约入闸拖车数量至每日6,000辆。

以星表示:为保证客户的便利和利益,在西港区有序恢复作业的情况下,我司会统一安排西港区留滞的集装箱进行操作。

  网友幽默总结最近的海运:它行但它又不行。有仓位,没柜子,有柜子,没有车,找到车,船不来,提到柜,还不了,柜子还,船不来,蛇口又不来,盐田不让靠,改靠南沙,搞到舱位,又没车,找到车,又没柜,好不容易有柜,又因为疫情原因车去不了,总之就是它行它又不行。

  为此各大港口也陆续针对港口作业和集装箱拖车进港推行最严格、也是最苛刻的要求。

  由于各大港口都统一要求提还柜的拖车司机提供72小时内核酸检测阴性绿码,拖车司机接单前都必须前往各处的核酸检测采样点进行检测。

 

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