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集装箱附加费:由于可用空间不足,跨太平洋货运附加费不断上升

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集装箱附加费:由于可用空间不足,跨太平洋货运附加费不断上升

2021-05-25 14:16

来源:物流巴巴

  由于空箱和舱位短缺,许多集装箱航运公司在现货市场上收取的特级服务附加费已使从北亚到美国东海岸的即期货运的全部费用超过1万美元/FEU。

其他跨太平洋贸易航线的保费也同样攀升至前所未有的水平。从中国到美国西海岸的现货价格在每FEU 8000 - 9000美元之间,5月14日这条航线的FAK价格为每FEU 4700美元。

  在欧洲,FAK上涨,保费上涨  由于贸易失衡、集装箱设备短缺和旺季需求等原因,航运公司再次选择全面提高FAK费率。因此,5月14日普氏1号集装箱运价(包括从北亚到北洲的所有集装箱运价)被评估为10500美元/FEU,比一个月前上涨了1000美元,因为这些价格的上涨在市场上得到了体现。

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