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海洋运费和挑战将进一步上升

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海洋运费和挑战将进一步上升

2021-05-18 10:51

来源:物流巴巴

  中国- 美西价格上涨18%,亚欧价格上涨10%,因为产能减少、高需求和设备问题导致“华北、东南亚和中国台湾的产能或设备极度短缺”。

  随着中国北方、东南亚和中国台湾地区运力下降、高需求和设备问题导致“极度运力或设备短缺”,亚洲以外地区的海运运费持续上涨,尤其是美国。

  德鲁里对东西方八个主要贸易的最新运价评估显示,德鲁里的世界集装箱综合指数本周平均上涨了9.8%,即每40英尺集装箱上涨489美元至5472美元,价格较一年前上涨了278%以上。

  德鲁里预计该指数下周将保持稳定。

  TPEB危机仍在继续

  需求高,产能不足   针对亚洲-欧洲(远东西行- FEWB)市场,Flexport指出,在5月1日的一般费率上调(GRI)之后,由于“高需求和容量不足,所有航空公司的费率都出现了大幅上调”。该公司还表示,5月15日的GRI预计将进一步上调价格,并建议客户在货物准备日期(CRD)前三周或更长时间提前预订。

  设备供应极度紧张

  底盘可用性紧张  Flexport补充道:“大多数主要港口和铁路坡道的底盘供应都很紧张”,该公司建议卡车司机有更多的交货时间来采购底盘。美国海岸严重的船舶拥堵继续影响着船舶的截止日期和最早返回日期。”

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