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运费分化!美线涨不停 欧线跌不止

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运费分化!美线涨不停 欧线跌不止

2021-03-09 14:34

来源:海事服务网

春节过后,集装箱船航运市场欧美线发展涨跌互见。波罗的海集装箱运费指数(FBX)上周公布:

亚洲-美西每大箱(40英尺)运价4,922美元,周涨268美元;

亚洲-美东线5,822美元,周涨119美元;

亚洲-地中海7,967美元,周涨74美元;

仅亚洲-欧洲的8,308美元,周跌122美元。  

另各公司船期延误,船只无法按预定时间抵达港口,也让港口作业乱象。

市场传出,有船公司在美国线加收港口壅挤附加费,但阳明、万海航运都表示没有这项收费规划,且航港局认为市场运价已高,真的申报要收恐怕也过不了关,且有变相加价之嫌。印度去年底已要求船公司不得收附加费。

年后欧洲线运价则开始下修,主因船公司欧洲线派的都是1.4~2.4万箱超大型货柜船,运力供给明显高于美国线,美国线运价去年5月底开始大涨,欧洲线到11月底才明显上涨,不过目前欧洲线运价为去年同期的5倍价,地中线也有4倍多,仍是超高价。

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