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海运几乎一周一个价提柜如同双十一秒杀

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海运几乎一周一个价提柜如同双十一秒杀

2020-12-22 06:20

来源:深圳商报

由于国内疫情得到有效控制,生产企业早已恢复正常生产,外贸从业人士纷纷表示,“现在不是没生意,是生意很好、订单很多,但出口物流跟不上。”现状是货柜供需不平衡、资源分布不均。记者听到了一个说法是:“去码头提货柜和双十一秒杀没什么差别,司机提柜基本靠抢,不少还得大晚上排队等空柜,有的码头还出现因为抢柜而报警的情况。”

有人士告诉记者,当前导致集装箱紧张的因素很多。“我们了解到的情况由于部分进口冷链查出新冠病毒,导致现在箱子进关比以前增加了消毒等手续,清关速度比较慢。”记者了解到,当前国内集装箱主要分为进口回收利用的“旧箱”,和企业生产的“新箱”。

而来自航运的信息是,集装箱短缺将持续到明年春节后。全球集装箱设备租赁巨头TextaineTriton近期表示,明年2月中旬之前,集装箱供需紧张的问题还难以得到解决。

 针对当前集装箱紧缺、运价高企的情况,我国商务部新闻发言人高峰日前指出,商务部将会同有关部门加大运力投放,支持加快集装箱回运,提高运转效率,支持集装箱制造企业扩大产能。

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