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信息直通车20200609

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信息直通车20200609

2020-06-09 00:00

 

 

  信息直通车    202069     2020年第19期总第419

 

目录:

?协会信息

协会举办“安全智能管理物流仓储系统”讲座

国际货代行业协会座谈会在京召开

?会员动态

天津玖富--诚信创新 高效安全 专业快捷

?政策信息

两部委发文:港口收费将再降!

天津海关发挥“智慧监管”优势 保障民生物资 安全快速通关

?行业信息

京津物流园项目开建

打破边界 港口多式联运多向发力

货运代理提供其他方式应对中国航空货运拥堵

降物流成本新政:如何影响物流业?铁路航空物流怎么做?

?港航动态

天津航空打造进出贵州空中通道 助力云贵区域经济发展

多措并举,确保铁路货运上量

多家航运公司显示不同地区的费率变化

天津港今年前5个月集装箱货物量实现逆势稳增长

?经贸信息

零关税,先进货后报关,自贸港你了解多少?

外媒:中国暂停美国部分农产品进口?生鲜进出口贸易或迎来变革

?价格信息

运价终于要涨?交通部:将积极引导市场运价!

天津口岸集装箱参考运价

 

 

 

注:请各会员企业联系人将直通车信息转发给贵司主要负责人参阅

 

 

协会举办“安全智能管理物流仓储系统”讲座

 

来源:协会秘书处

 

 65日下午,协会举办了“安全智能管理物流仓储系统”讲座,部分经营仓储物流的企业相关负责人参加,协会于世平会长、任广建副会长出席,高筠副秘书长主持。

西科姆公司中国首席顾问张永平和副总经理田坤通过真实的案例分析让企业更直观的了解安全隐患无处不在,是肉眼所无法观察、难以防范的。西科姆公司的安防系统以强大的在线监控管理平台为依托,通过大数据智能化分析,借助云平台存储手机实时追踪查看,24小时立体化的远程监督和网格化管理为企业提供预防安全的全方位服务,从源头上杜绝安全隐患的发生,实现防患于未然。

于世平会长在发言中表示安全是物流企业运营中非常重要的环节,希望公司领导予以重视,按照国家提出的新发展理念,利用科技手段解决公司的后顾之忧。

 

参会企业表示安全隐患确实困扰着公司的管理者,愿日后与西科姆公司再详细沟通交流,多家企业与西科姆公司相互交换了联系方式。

 

 

国际货代行业协会座谈会在京召开

 

来源:中国国际货运代理协会

63日,由中国国际货运代理协会组织召开的国际货代行业协会座谈会在北京召开。中国国际货运代理协会秘书长李志民、天津市国际货运代理协会会长于世平、上海市国际货运代理行业协会秘书长李林海、重庆市国际货运代理协会秘书长夏耘等到会。会议由李志民秘书长主持。

会议围绕新形势下我国国际货运代理行业面临的机遇与挑战,就如何更有效地发挥社会组织在社会建设中的主体作用,维护我国国际货运代理市场主体权益,创新服务模式,助力中小微企业发展等进行了深入探讨。

会议认为,虽然当前新冠疫情形势趋好,但对我国国际货运代理行业的负面影响尚在,社会组织应在行业诚信建设、标准建设和业务提单等领域积极探索推进,引导行业坚定信心、凝心聚力,推进我国国际货运代理行业健康可持续发展。

 

中国国际货运代理协会相关部门负责同志参加会议并就相关工作进行了汇报

 

 

天津玖富--诚信创新 高效安全 专业快捷

 

天津玖富国际物流有限公司成立于20115月,注册资金一亿元人民币,坐落于天津东疆保税港区,是一家集集装箱运输、货运代理、报检报验、报关通关、仓储服务、物流配送等多项业务于一体的现代民营物流企业。

目前,公司自有堆场占地近9万平方米,租赁堆场占地近10万平方米,拥有集装箱运输牵引车60多部,挂车60多部,员工近160余人,年营运收入为1.6-2亿元人民币,其经营范围涵盖货运代理、集装箱运输、报检报验、报关通关、仓储服务、物流运输等项目,年运营能力达200万吨。业务辐射北京、山东、山西、河北、辽宁、吉林、江苏等地,服务网络遍布我国北方地区沿海主要港口及重要中心城市。

目前,公司通过现代化物流服务的建设,购置大型龙门吊、起重机等先进设备2台,甩挂运输车辆120余辆,大型装卸设备15台。公司采用现代信息化管理模式,对车辆从装运到卸载全部GPS跟踪定位,既保证了运输效率,更提高了运输安全。

我公司秉承通过不断地创新和信息化系统的搭建,提升运输网络化、信息化和标准化水平,创造最优化的运载模式,为客户提供安全可靠、快速高效、便捷及时的物流服务,发展甩挂运输,对于降低物流成本,推动现代物流和综合运输发展,促进节能减排,提升经济运作整体质量,具有重要意义。

天津玖富国际物流有限公司秉承“诚信、创新、高效”的发展理念与“安全、专业、快捷”的服务标准,不断提升自身物流运输服务水平,并不断完善企业的内部管理机制,运用科学的管理,先进的设备,实现运输环节的高效对接。着力打造仓储、物流、运输等业务的保姆式、一站式服务,准确完成货物的交接,为客户提供安全可靠、高效快速的物流服务。天津玖富国际物流有限公司依靠优质的服务和良好的信誉,获得了国内外客户的一致好评。

 

 

两部委发文:港口收费将再降!

 

来源:港口圈

为贯彻落实党中央、国务院关于统筹疫情防控和经济社会发展的决策部署,进一步降低物流成本、提升物流效率,加快恢复生产生活秩序,现提出以下意见。

 一、深化关键环节改革,降低物流制度成本

二、加强土地和资金保障,降低物流要素成本

三、深入落实减税降费措施,降低物流税费成本

四、加强信息开放共享,降低物流信息成本

 五、推动物流设施高效衔接,降低物流联运成本

六、推动物流业提质增效,降低物流综合成本

各地区各部门要按照党中央、国务院决策部署,加强政策统筹协调,切实落实工作责任,结合本地区本部门实际认真组织实施。国家发展改革委要会同有关部门发挥全国现代物流工作部际联席会议作用,加强工作指导,及时总结推广降低物流成本典型经验做法,协调解决政策实施中存在的问题,确保各项政策措施落地见效。

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天津海关发挥“智慧监管”优势 保障民生物资 安全快速通关

 

来源:今晚报

从天津海关获悉,今年5月以来,天津海关机检查验进口肉类、水产品、水果、乳品等民生物资438票、495集装箱,环比增长30.7%21.6%,有力保障了居民的餐桌供给和市场价格稳定,助力“六稳”“六保”。

据了解, 天津口岸进口的肉类、生鲜等民生商品主要辐射京津冀为主的北方地区。为助力民生物资优先供给,天津海关发挥科技优势,对适合非侵入式查验的货物优先机检查验。通过开通审像“绿色通道”,设置审像任务优先级,优先处理涉及粮食等民生物资的机检查验任务,实现机检审像“零延迟”。同时配合“船边直提”业务改革,将集装箱机检查验顺势嵌入港口作业流程中,依托人工智能技术利用智能审图系统实现机检“瞬时监管”“隐形监管”,避免重复提箱、集港、搬倒、转运等操作,实现口岸通关提速降费。   

 

 

 

京津物流园项目开建

 

来源:中国交通新闻网

日前,京津物流园项目开工建设。该项目是天津港(集团)有限公司与北京控股集团有限公司合作的京津两地口岸业务联动重大标志性工程,建成后将开展面向首都的采购配送、物流中转及高端进口消费品等相关业务,服务京津冀协同发展。

京津物流园项目位于中国(天津)自由贸易试验区天津港东疆片区,总投资5.97亿元,计划建设3座标准冷库、2座普通仓库、1栋综合办公楼和配套附属设施,总建筑面积约5.5万平方米,计划2021年下半年完工。其中,单体占地面积约1万平方米、容量1.5万吨的3座冷库建成后,将成为天津港区域内最大的冷库群。

 

打破边界 港口多式联运多向发力

 

来源:中国水运报

      近日国务院办公厅转发国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》明确中央和地方财政加大对铁路专用线、多式联运场站等物流设施建设的资金支持力度研究制定铁路专用线进港口设计规范促进铁路专用线进港口、进大型工矿企业、进物流枢纽。

      果园港   近年来为进一步吸引货源、增加利润来源并减少环境污染压力很多港口企业与物流企业、信息科技企业等开启多方合作竞相打造贯穿交通运输的生态体系为客户提供综合性服务。具体包括推动海铁联运常态化、跨境多式联运推进等多种突破。

      海铁联运常态化有经可取   实现海铁联运班次常态化运营对于港口协调集疏运方式、物流及货主企业安排物流运输模式至关重要。这方面汉堡港和鹿特丹港是很好的学习对象。

      跨境多式联运发展有新成果   随着多式联运线路的不断发展港口物流的陆向服务范围也逐渐从港口所属的境内腹地向境外腹地扩展跨境多式联运逐渐成为全球物流网络的重要组成部分也为港口物流提供了新的多式联运运输模式。

      业务和技术模式有待持续创新

      各港口推进多式联运发展新动态

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货运代理提供其他方式应对中国航空货运拥堵

 

来源:物流巴巴

      为了应对持续的交通拥堵,Expeditors和DSV Panaplina都在向中国以外的地区推广空运替代品,例如公路,铁路和特快海运

      在昨晚发出的通知中,Expeditors全球海洋运输高级副总裁Karl Fransisco说,快递海洋服务可以在短短10天内将货物从中国运到美国西海岸。白金快递服务提供从上海到洛杉矶10天的中转服务。

 

 

降物流成本新政:如何影响物流业?铁路航空物流怎么做?

 

来源:物流巴巴

      6月2日,国家发改委、交通运输部两部委联合发布《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》(下简称《通知》)。该《通知》共有24条,对铁路、民航、航运和公路货运的多个环节降低物流成本均做出了细致规定。

      如何影响物流业? 赵小敏表示,此次新政的发布意味着两点:

      一是物流业的门槛越来越高了,因为细则非常详细,很多小微型企业在一些具体事务上基本上没有参与的机会。

      二是中国物流业可能将从过去的黄金时代进入白银时代,会更加注重企业自身的发展,同时尊重行业的规律。

      铁路物流将如何走对此,赵小敏解读认为,在铁路方面,铁路下一步——铁路货运的资产证券化,有非常长的路要走,“这一次对这一块进行了非常大的明确,即要吸引社会资本,对整个铁路货运进行整合,我们认为相当于混改会加速,或者说混改的积极性会高一点。”他表示,铁路运输不受天气和自然灾害的影响,且运输时效有保障,“我们认为在宏观方面,(铁路货运)条件还是比较优厚的,如果在激励机制上弹性更大的话,这一块资产证券化的速度会加速。”

      多式联运即将到来  此次《通知》指出,破除多式联运“中梗阻”。中央和地方财政加大对铁路专用线、多式联运场站等物流设施建设的资金支持力度,研究制定铁路专用线进港口设计规范,促进铁路专用线进港口、进大型工矿企业、进物流枢纽。持续推进长江航道整治工程和三峡翻坝综合转运体系建设,进一步提升长江等内河航运能力。加快推动大宗货物中长距离运输“公转铁”、“公转水”。以多式联运示范工程为重点,推广应用多式联运运单,加快发展“一单制”联运服务。

      点击查看详细内容

 

 

 

天津航空打造进出贵州空中通道 助力云贵区域经济发展

 

来源:民航资源网

      2020年是天津航空揭牌成立的第11个年头,同时也是天津航空贵州分公司成立的第4个年头。四年来,天航贵州分公司依托天航资源优势,扎根贵州这片沃土,不断完善航线网络,深耕贵州市场,践行社会责任,打造匠心民航,为新时代建设民航强国贡献“天航力量”。

      近年来,天津航空持续深耕贵州航空市场,扩大运力投放,截止目前,投放过夜运力5架,通达西安、三亚、海口、湛江等9个国内枢纽城市,日均进出港航班10个。为贯彻落实十九大精神,天津航空长期致力于打造绿色航空,主动承担环境责任和区域责任,多年来持续开展关爱城市空巢老人、儿童帮扶、“筑梦展翅”,“送爱回家”等公益项目。

   

 

多措并举,确保铁路货运上量

 

来源:中国山东网

      铁路货运系统围绕“五个确保、五个见实效”目标任务,努力克服不利因素影响,积极开展货运增运增收,努力实施稳货补客。5月20日,全路货运装车165108车,达到今年以来装车最高水平。截至5月25日,国家铁路今年以来累计发送货物132900万吨,同比增长2.5%。5月27日《人民铁道》组织精准营销,助货畅其流。据了解,今年上半年国铁集团对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策,让利幅度预计近年货运总收入千分之一。以经济利益为切入点,充分利用好价格政策,让利于企业和货主,降低社会整体物流成本。这一举措可为铁路部门进一步吸引货源,更可带动国民经济的协调发展。

 

 

多家航运公司显示不同地区的费率变化

 

来源:物流巴巴

     鉴于降低2020年航运公司亏损的关键是保持运价水平,各大航运公司决定在未来几个月提高运价。

  马士基航运是全球最大的航运公司,已将从巴基斯坦、阿拉伯联合酋长国和印度次大陆到北美的运价上调如下:

 第二大集装箱航运公司地中海航运公司宣布从7月2日起至7月31日止由意大利至美国的新运价。

 

      除非另有说明,否则所有价格均以美元为单位。

 

此外,达飞达将于7月将北欧至亚洲的“全包”费率提高至200美元/货柜,同时降低旺季附加费200美元/货柜。

此外,德国公司公布了自7月1日起从东北亚(韩国、中国、中国/香港、中国/澳门和中国/台湾)到澳大利亚的所有干式、冷藏式、非操作冷藏式、油罐、平架和开顶式集装箱的总运费上调情况如下:

 300美元/20 '所有设备类型   所有设备类型600/40 '美元

    点击查看详细费率

 

 

天津港今年前5个月集装箱货物量实现逆势稳增长

 

来源:中国新闻网

      从天津港集团获悉,今年前5个月,该集团完成货物吞吐量1.68亿吨,集装箱吞吐量689.5万标准箱,分别同比增长1%和1.6%,实现逆势稳增长。在疫情之下,仍全力维护全球产业链供应链稳定。

 

  天津港集团通过与河北港口集团、山东港口集团、浙江省海港集团、厦门港务控股集团、北部湾港集团签署《世界一流港口全面战略合作框架协议》;同时,携手厦门港务控股集团、北部湾港集团与中谷海运集团打造内贸“两港一航”精品航线。

 

 

 

 

零关税,先进货后报关,自贸港你了解多少?

 

来源:今日海运公众号

      自由贸易港是世界上开放程度最高的区域。自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的,允许境外货物、资金自由进出的港口区。

      对进出港区的全部或大部分货物免征关税,并且准许在自由港内,开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。

部分跟进出口相关的政策一览

      1.内地货物经海南自由贸易港中转再运往内地无需办理报关手续,应在自由贸易港内海关监管作业场所(场地)装卸,与其他海关监管货物分开存放,并设立明显标识。

      2.运输来往自由便利。实施高度自由便利开放的运输政策,推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽,加快构建现代综合交通运输体系。

      3.以联运提单付运的转运货物不征税、不检验。

      4.制定海南自由贸易港进口征税商品目录,目录外货物进入自由贸易港免征进口关税。

      5.由境外启运,经海南自由贸易港换装、分拣集拼,再运往其他国家或地区的中转货物,简化办理海关手续。货物在海南自由贸易港内不设存储期限,可自由选择存放地点。实施“零关税”的货物,海关免于实施常规监管。

      6.加强内地与海南自由贸易港间运输、通关便利化相关设施设备建设,合理配备人员,提升运输来往自由便利水平。

      7.零关税。全岛封关运作前,对部分进口商品,免征进口关税、进口环节增值税和消费税。全岛封关运作、简并税制后,对进口征税商品目录以外、允许海南自由贸易港进口的商品,免征进口关税。

      8.实现运输来往自由便利。实行特殊的船舶登记审查制度。进一步放宽空域管制与航路航权限制。鼓励国内外航空公司增加运力投放,增开航线航班。

      9.低税率。对在海南自由贸易港实质经营的企业,实行企业所得税优惠税率。对符合条件的个人,实行个人所得税优惠税率。

     10.进一步推动跨境货物贸易、服务贸易和新型国际贸易结算便利化,实现银行真实性审核从事前审查转为事后核查。

     11.由境外启运,经海南自由贸易港换装、分拣集拼,再运往其他国家或地区的中转货物,简化办理海关手续。

 

 

外媒:中国暂停美国部分农产品进口?生鲜进出口贸易或迎来变革

 

来源:搜航网

       路透社6月1日引述2名消息人士称,在美国表示会取消对香港的特殊待遇后,中国要求国营企业暂停购买来自美国的大豆和猪肉。

那么,这次国内暂停购买美国的大豆和猪肉对中美两国会带来哪些后续的影响呢?

       1、暂停进口美国的大豆和猪肉对陷入破产泥潭的美国农业来是一次沉重的打击,对于后期的选票或许有一定的影响。农产品的出口受挫,将加剧美国农民的负担和社会的压力。

       2、反观国内,由于美国大豆和猪肉的进口减少,对市场的供给可能会有极为短期的影响。但考虑到从3月份就开始的生猪补栏,扩大大豆生产面积加大等利好举措的实施。相信国内的猪肉和大豆价格将稳中回落,受这次停止购买的影响将微乎其微,对居民的基本生活的影响也是可以忽略的。

 

 

 

运价终于要涨?交通部:将积极引导市场运价!

 

来源:货运网

       在2月17日至5月5日收费公路免费期间,正如您刚才的判断,整车运价下跌幅度达到了10%至30%。自5月6日高速公路恢复收费后,道路货运价格普遍呈现恢复性上涨,各细分领域运价涨幅不同,道路货物运价合理回归。

       但由于运力总体供大于求、柴油价格大幅度下跌、货车通行费总体下调等相关因素,运价总体与去年同期相比低5%左右。

       下一步,交通部将做好道路货运市场监测,合理调控市场运力,实现供求基本平衡,积极引导市场运价预期,推动货主、物流企业、平台企业、货车司机之间形成合理利益链条,维护道路货运健康发展。

 

 

天津口岸集装箱参考运价

 

 

 

 

 

 

所属类别: 信息直通车

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发布时间:2020-02-07 00:00:00
 
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