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国际运输“乱糟糟”!

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国际运输“乱糟糟”!

2020-11-03 00:00

来源:海运网

缺箱依旧!空箱加价难抢!海陆空运价暴涨!叫苦不迭……还会持续多久

受全球疫情影响,从中国出口的柜量慢慢在增加,而国外进口到中国的柜量正在减少,导致船公司出现了国外返程空船、亏载的情况。多家船公司告知客户,可能需要一段时间才能恢复到平衡。随着欧美疫情反扑凶猛,空运和海运时效价格随时都会有很大的变化,美线价格更是更新频繁!

另外值得注意的是,近期,外贸货代业也已经深深的体会到了这一波缺箱潮,甚至是好不容易订到船舱,却找不到集装箱;集装箱周转不畅,供应不足,也直接推高了运输成本。前段时间好不容易下降了的物流价格,又蹭蹭蹭上涨!海运严重缺箱缺舱位,常常出现甩柜现象,不光是海运费用上涨,铁路形势非常严峻,缺箱缺计划,陆上运输也受到影响;空运也持续涨价;据了解,上海集卡车队就正在酝酿11月份上调运价。 

除了海运,空运市场也不容乐观!根据货代提供的信息显示,现在的空运市场货多机少,涨价是大势所趋,APPLEHUAWEIXBOX等企业都有大批量的出货现象,再加上欧美目前有大量的项目货包机,一些货代公司已经陆续发出了运费涨价的通知。现在包括几大机场航司美线的价格均有上涨的趋势,秋冬季欧美疫情卷土重来,防疫物资大量补货,空运渠道遭到挤压。

多数机构认为,目前的货运繁荣不可持续,在经济衰退期,20%的需求增长率可能会在短期内实现,但不会长期持续。有经济学家都认为美国经济正处于衰退之中。国际货币基金组织的最新展望预测,美国GDP将在2020年收缩4.3%。而且美国第一波疫情仍在持续并且加重。

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